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主要品種策略早餐20251017

發(fā)布時間:2025-10-17

金融期貨和期權

股指期貨、期權

品種:IF、IH、IC、IM

日內觀點:偏強運行

中期觀點:震蕩上行

參考策略:

1、IF2512多單持有

2、維持背靠8月初低位賣出股指虛值看跌期權

核心邏輯:

1、美聯(lián)儲降息周期帶來增量資金。美聯(lián)儲理事鮑曼在 10 14 日明確表示,預計年內還將有兩次降息,市場對 10 28 日議息會議降息 25 個基點的概率已升至 94.6%,在美元走弱預期下,資金繼續(xù)加速流入新興市場。

2、政策預期升溫,市場風險偏好上升。臨近二十屆四中全會,國內政策托底預期升溫,隨著美聯(lián)儲降息周期開啟與國內政策加碼,A 股有望延續(xù)慢牛格局。兩融余額再創(chuàng) 24469 億元歷史新高,單日增長 26 億元,顯示投資者風險偏好處于高位。

  

金屬及新能源材料板塊

品種:銅

日內觀點:震蕩偏弱

中期觀點:寬幅震蕩

參考策略:偏弱操作思路

核心邏輯:

宏觀方面,根據(jù)CME“美聯(lián)儲觀察”數(shù)據(jù),市場預計美聯(lián)儲10月降息25個基點的概率高達98.3%。11月,美國法院將對特朗普關稅政策的合法性進行裁決。

供給方面,全球多礦山產量調降。秘魯8月銅產量同比減少1.6%,至242,7402025年前8個月,秘魯銅產量約為181萬噸,同比增長2.6%。Taseko旗下的Gibraltar礦今年銅產量預計達1.2億至1.3億磅。第三季度銅產量達到2760萬磅(含90萬磅陰極銅),較上一季度增長了39%。 但由于TC持續(xù)處于低位,日本西班牙韓國煉企面臨生存危機,精煉銅產量難以快速提升。

需求方面,9月全國乘用車市場零售224.1萬輛,同比增長6.3%,環(huán)比增長11.0%。今年以來累計零售1,700.5萬輛,同比增長9.2%,再破歷史峰值。近期銅價劇烈波動抑制下游需求。

庫存方面,1016日,LME銅庫存-900噸至137450噸。上期所銅倉單-125噸至44406噸。國際銅BC增加299噸至15393噸。

展望后市,美聯(lián)儲降息預期與印尼智利剛果銅礦運營中斷共同推動銅價短期走強,但高銅價對下游新增訂單構成抑制,并且需警惕美國法院對關稅政策的裁定,屆時或引發(fā)COMEX銅市拋售行為。

風險點:全球金融市場不穩(wěn)定、礦山產量受到擾動、美國關稅政策生變。

 

 

品種:工業(yè)硅

日內觀點:區(qū)間波動,運行區(qū)間:8500-8000

中期觀點:區(qū)間運行,運行區(qū)間:8000-9000 

參考策略:偏多思路對待

核心邏輯:

1、供應方面,據(jù)上海有色網(wǎng),9月我國工業(yè)硅產量為42.08萬噸,同比下降7.33%。

2、需求方面,據(jù)上海有色網(wǎng),9月,多晶硅產量為13萬噸,同比下降0.15%。

3、庫存方面,截至109日,我國工業(yè)硅社會庫存為54.5萬噸,依然處于近7年同期最高位,利空硅價。

 

 

品種:多晶硅

日內觀點:震蕩偏強,運行區(qū)間:5.2-5.4

中期觀點:區(qū)間波動,運行區(qū)間:4.5-6.5萬 

參考策略:偏多思路對待

核心邏輯:

1、供應方面,據(jù)上海有色網(wǎng),9月,多晶硅產量為13.17萬噸,同比下降0.15%

2、需求方面,據(jù)上海有色網(wǎng),9月我國硅片產量59.05GW,同比增加26.53%。

3、庫存方面,截至109日,多晶硅社會庫存為24萬噸,庫存水平維持穩(wěn)定。

4、能源一號獨家獲悉,籌備多日的多晶硅“收儲”平臺公司或在本月敲定,成立在即。正式消息或將在稍后公布。目前該平臺的共管賬號或已成立,預計未來百萬噸多晶硅產能或將退出,消息利好。

 

 

品種:鋁

日內觀點:偏強運行,運行區(qū)間:20800-21200

中期觀點:高位運行,運行區(qū)間:19500-21500

參考策略:賣出AL2511-P-19300

核心邏輯:

1、2017年供給側改革,規(guī)定我國電解鋁產能上限為4500萬噸。據(jù)阿拉丁資訊,20258月我國電解鋁運行產能為4437.9萬噸,產能增加空間十分有限。供應端為價格提供較強支撐。

2、社會庫存方面,截至1013日,SMM統(tǒng)計的5地電解鋁社會庫存為65.1萬噸,較上周無變化。去年同期庫存為64.6萬噸。當前庫存處于5年同期的第3高位。

3、9月,汽車產銷分別完成327.6萬輛和322.6萬輛,環(huán)比分別增長16.4%12.9%,同比分別增長17.1%14.9%。汽車產銷歷史同期首次超過300萬輛,月度同比增速已連續(xù)5個月保持10%以上。1-9月,汽車產銷分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛,同比分別增長13.3%12.9%,產銷量增速較1-8月分別擴大0.60.3個百分點。汽車市場表現(xiàn)向好,亦利好鋁價。

 

品種:碳酸鋰

日內觀點:偏強運行,運行區(qū)間:7.45-7.6

中期觀點:區(qū)間波動,運行區(qū)間:7.0-9.0

參考策略:偏多思路對待

核心邏輯:

1、現(xiàn)貨方面,據(jù)上海有色網(wǎng)最新報價顯示,1016日,碳酸鋰(99.5% 電池級/國產)價格持平報7.29萬元/噸,近5日累計跌550.0元,近30日累計跌8620.0元。

2、 供應方面,20259月,我國電池級碳酸鋰產量為67240噸,同比增加74.42%,供應壓力依然較大。

3、 庫存方面,截至930日,我國碳酸鋰總庫存為94539噸,其中下游庫存為61609噸,冶煉廠庫存為32390噸。總庫存水平依然較高,利空碳酸鋰價格。

4、 9月,新能源汽車產銷分別完成161.7萬輛和160.4萬輛,同比分別增長23.7%24.6%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的49.7%。1-9月,新能源汽車產銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛,同比分別增長35.2%34.9%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%。新能源汽車數(shù)據(jù)向好,利好碳酸鋰價格。

 

黑色及建材板塊

品種:鐵礦石

日內觀點:弱勢震蕩

中期觀點:承壓下行

參考策略:

1、賣出鐵礦01合約虛值看漲期權(行權價830-840);

2、期貨01合約以偏空操作思路為主。

核心邏輯:

1、供應端因近期外礦發(fā)運明顯增長,近四周全球主要港口鐵礦石發(fā)貨量13286.7萬噸,同比+5.00%,處于2021年以來同期最高位,預計10月下旬前我國鐵礦進口量將逐漸上升。需求端因近期樣本高爐鋼廠利潤回落,盈利占比回落至56.28%,鋼廠生產意愿降低,不利于鐵礦需求。

2、因臨近幾內亞西芒杜鐵礦、西非姆巴拉姆-納貝巴鐵礦等項目投產,全球鐵礦市場或逐漸進入供應過剩階段。下游鋼鐵需求增長前景不明朗,遠期國內鋼廠新增產能年增速受限于4%指標,后續(xù)國內鐵礦市場面臨供增需減壓力,預計礦價難有大漲,建議賣出虛值看漲期權以賺取時間價值收益。

 

 

品種:焦煤、焦炭

日內觀點:短期震蕩反彈

中期觀點:上行驅動不足

參考策略:

焦煤、焦炭01合約背靠前高位賣出場外虛值看漲期權

核心邏輯:

1、下游粗鋼減產導致焦炭產能階段過剩,焦炭價格緊跟成本端焦煤價格變動,而焦煤價格仍總體上反映市場對煤炭供需預期。

2、供應端,近期主產區(qū)陜西個別民營煤礦停產,但國內原煤整體產量正常,且當前價格高企易導致長期供應逐漸放量,如蒙古、印尼對華出口煤炭數(shù)量增長。

3、需求端,受降溫影響,火力發(fā)電廠進入冬儲補庫階段,因此煤炭現(xiàn)貨市場賣方短期挺價意愿較強,但隨著全國氣溫逐漸降低,火電耗煤需求季節(jié)性走弱,并拖累煤炭整體需求轉淡。

4、庫存方面,樣本礦山原煤庫存446.35萬噸,環(huán)比+0.56%,同比+12.11%,庫存天數(shù)回升至17.23天,處于近5年同期高位,由于煤炭供增需減驅動仍存,后續(xù)煤炭庫存壓力將更難消化,導致原煤及下游焦煤、焦炭價格上行驅動不足。

 

 

品種:螺紋鋼、熱軋卷板

日內觀點:弱勢震蕩

中期觀點:震蕩下行

參考策略:

1、賣出螺紋鋼01合約虛值看漲期權(參考行權價3250-3400);

2、逢高介入螺紋鋼、熱軋卷板01合約空單。

核心邏輯:

1、原料基本面驅動轉弱,價格承壓運行。煤焦方面,當前價格走勢仍主要反映煤炭市場供需關系,短期雖有政策預期炒作支撐價格走強,但后市仍需觀察具體政策落地情況,且目前已逐漸進入煤炭需求淡季,不利于其價格繼續(xù)走強。鐵礦方面,隨著海外供應量增長,鐵礦港口庫存壓力增大,將利空鐵礦價格及鋼價成本。

2、鋼材基本面驅動偏弱。鋼聯(lián)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的表觀消費量仍處于近5年同期低位,其主要受建材方面拖累,百年建筑調研的樣本建筑項目資金到位率仍低于去年且不足6成,施工放緩拖累建材消費,導致鋼材整體需求偏弱,或呈現(xiàn)“旺季不旺,淡季更淡”格局。鋼板材需求雖有增長,但國內粗鋼產量累計同比減少2.8%(因我國鋼材凈出口,故知鋼材總需求下滑),表明板材需求增量不足以對沖建材需求減量。

3、庫存方面,中鋼協(xié)企業(yè)粗鋼庫存處于高位運行,螺卷庫存水平較前期明顯上升,其中熱軋卷板庫存處于近5年同期最高位附近,鋼材市場潛在拋壓增大,不僅導致鋼價上行驅動不足,且下行風險仍存,建議賣出虛值看漲期權,期貨以偏空操作思路為主。

 

 

養(yǎng)殖、畜牧及軟商品板塊

    品種:白糖

日內觀點:低位震蕩

中期觀點:先揚后抑

參考策略:暫時觀望

核心邏輯:

國際方面,據(jù)標準普爾全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)近期調查結果顯示,預計巴西中南部地區(qū)9月下半月甘蔗壓榨量為4012萬噸,同比增加3.3%;預計食糖產量為305萬噸,同比增加7.7%。然而,該機構預計,TRS將同比下降5.2%155.17公斤/噸。印度方面,2024/25榨季截至9月底已出口食糖77.5萬噸。針對后續(xù)市場安排,全印度食糖貿易協(xié)會(AISTA) 當前呼吁印度政府:一是允許2025/26榨季(202510月至20269月)的食糖出口;二是要求在202511月前明確公布該榨季的食糖出口配額。

國內方面,北方甜菜糖陸續(xù)開榨,但廣西糖前期受臺風影響,甘蔗倒伏現(xiàn)象將使增產預期修正?,F(xiàn)貨方面,由于進口糖在三季度大量到港,疊加消費進入淡季,成交偏淡。截止9月末,廣西累計銷糖602.29萬噸,同比增加11.29萬噸;單月銷糖26.66萬噸,同比減少18.68萬噸,產銷率93.16%,同比降2.45%。云南省累計銷糖221.40萬噸,同比增加29.38萬噸,當月銷糖13.17萬噸,同比減少2.23萬噸,產銷率91.53%,同比降2.97%。進口糖方面,據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示,259月上半月關稅配額外原糖實際到港6.1萬噸,9月預報到港46萬噸。

總的來說,外盤小幅反彈或將帶動鄭糖,中長期來看,國內糖價基差收斂,進口糖將填補國內糖的缺口,糖價在成本支撐后,反彈高度受限于25/26榨季食糖過剩預期,以及新糖上市套保壓力。

 

品種:蛋白粕

日內觀點:豆粕2601繼續(xù)[2875,2975]偏弱震蕩

中期觀點:豆粕260111月底前,波動比往年大

參考策略:買入豆粕2601-C-2950且賣出豆粕2601-C-3050_繼續(xù)持有

核心邏輯:

Reuters行業(yè)人士認為,美國總統(tǒng)特朗普的言論對市場的影響“微乎其微”,美國基本已停止自中國進口廢棄食用油,20251-8月自中國進口量驟降65%29萬噸。而當前中國的UCO和生柴出口訂單主要面向歐洲,已不再考慮美國市場。

大豆方面,NOPA月報顯示,9月美國行業(yè)大豆壓榨量升至1.97863億,超出機構預期,較前月增4.2%,較去同增11.6%。截至9月底,美豆油庫存自前月的12.45降至12.43億磅,高于市場平均預期,為九個月低點,但較去同高出16.6%。Safras & Mercado:預計10月巴西大豆出口量達761.1萬噸,去年同期為444.3萬噸,前月696.4萬噸,預計11月巴西大豆出口量降至387.9萬噸。

外媒消息稱,這場近三十年來首次出現(xiàn)的”中國零采購”危機,正將美國大豆產業(yè)推向崩潰邊緣。伊利諾伊州農場主托德·梅因算了一筆賬:”今年種1000英畝大豆,化肥漲了35%,農機燃油貴了20%,算下來每英畝要虧150美元?!鞭r機巨頭約翰迪爾公司三季度財報顯示,農業(yè)機械銷售額同比下滑18%。美國阿肯色大學農業(yè)經濟研究所的數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度全美農場破產申請達88起,較去年同期翻倍,其中大豆主產區(qū)明尼蘇達、伊利諾伊等州的破產率同比激增76%

交易策略上,自國慶長假以來,美政府對中方關于APEC會議的預期,時而施壓、時而緩和,在此大膽預判“美對中的威逼態(tài)度,只是為APEC會晤提供些許鋪墊”,即中美仍有望在APEC會議上達成一定程度的休戰(zhàn),很可能“采購少量美豆”也會在APEC會議上變成協(xié)議條款。“買入豆粕2601-C-2950且賣出豆粕2601-C-3050”,牛市價差組合,短期持有。

 

 

能化板塊

品種:原油

日內觀點:弱勢震蕩

中期觀點:承壓運行

參考策略:賣出SC2512虛值看漲期權

核心邏輯:

供應端,OPEC+在四季度繼續(xù)維持增產策略,11月增加產量與10月份相同,但在石油消費淡季繼續(xù)擴能加劇了供應過剩格局。IEA月報報告認為隨著大量原油運輸船駛向交易中心及儲運中心,全球石油庫存即將快速回升,石油供應過剩將更為顯著。中東市場,一方面,伊拉克經土耳其管道的石油供應在中斷兩年半后恢復每日19萬桶流量輸送。另一方面,市場仍擔憂地緣不穩(wěn)定因素擾亂市場,美國積極推進加沙地區(qū)停火協(xié)議進程,目前加沙第二階段?;饏f(xié)議談判已啟動。受到近期鉆井平臺數(shù)量止跌回升影響,美國原油產量上升至1360萬桶/日以上,創(chuàng)三個季度以來新高,遠期來看,由于頁巖油生產成本優(yōu)勢不足,美國原油產量增長將明顯放緩。

需求端,美國經濟仍具一定韌性以及貿易政策的滯后效應,美國汽柴油裂解價差位于三年同期中高位置,目前美國煉廠開工率歷史同期高位。進入10月份,美國煉廠開工將季節(jié)性快速下滑,原油加工需求亦將邊際下降。中國主營煉廠開工率繼續(xù)攀升至五年同期最高位,地煉開工連續(xù)兩周下降。進入四季度,部分煉油廠將進行檢修,預計影響部分加工需求。但另一方面,當前油價水平以及石油低庫存狀態(tài),仍支持中國石油儲備需求。

庫存端,美國商業(yè)原油庫存連續(xù)兩周累庫,汽油及餾分庫存開始下降。遠期來看,受到加工利潤收縮、產油國繼續(xù)增產影響,Brent-WTI價差收縮,美原油出口受阻,四季度石油庫存或加速累庫。

展望后市,當前原油市場面臨多重壓力,一方面季節(jié)性石油消費淡季,一方面OPEC+維持增產策略,IEA最新月報上調供應預測下調需求預測,認為供應過剩格局更為嚴峻,因此國際油價震蕩偏弱運行態(tài)勢短期難以改變。關注中東地緣局勢及美聯(lián)儲政策預期對油價階段性支撐。

 

 

 

品種:PVC

日內觀點:低位回暖

中期觀點:趨勢偏空

參考策略:PVC 1-5 反套

核心邏輯:

1、成本方面,成本方面,內蒙古地區(qū)的有序用電政策有所加強,導致電石市場供應區(qū)域性減少明顯,生產企業(yè)貨源緊張,截至1016日,內蒙古烏海地區(qū)電石價格為2400/噸,環(huán)比提高25/噸。

2、供應方面,存量裝置開工率已攀升至年內新高,且9月新投產的裝置,如青島海灣、甘肅耀望將于10月量產,預計PVC產量或將達到年內高位,截至1010日,PVC周度行業(yè)開工率為82.63%,環(huán)比提高3.66個百分點,周度產量為50.36萬噸,環(huán)比提高0.83萬噸,增幅1.68%。

3、需求方面,國內需求放緩,長假前后中下游企業(yè)備貨意愿不強,截至1010日,PVC生產企業(yè)周度預售訂單量為58.31萬噸,周度環(huán)比下降19.27萬噸,降幅24.84%,“金九銀十”是PVC下游制品行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,但由于地產行業(yè)形勢不佳,旺季需求基本落空,截至1010日,PVC下游工廠綜合開工率為39.21%,環(huán)比上周下降8.55個百分點;出口方面,中美貿易摩擦重新升級,疊加印度反傾銷政策影響,預計PVC出口將承壓。

4、庫存方面,節(jié)后PVC庫存增加,目前仍舊位于累庫周期,在供強需弱的格局下,若沒有出口端超預期的表現(xiàn)或上游明顯減產動作,累庫將延續(xù),截至1010日,國內PVC周度社會庫存55.70萬噸,環(huán)比提高3.59%,同比提高15.06%。

5、展望后市,10月有較多PVC裝置檢修計劃,供應邊際收縮,但新裝置投產帶來的供應增量較大,節(jié)后下游需求回升,但訂單始終有限,當前臨近四中全會召開時間點,市場可能受到宏觀情緒的擾動。